অটোমোবাইল ব্যবহারের জনপ্রিয়তা এবং সময়ের সাথে সাথে, ফেলে দেওয়া টায়ারের সংখ্যা বছরে বৃদ্ধি পাচ্ছে। এই ফেলে দেওয়া টায়ারগুলি কেবল অনেক জায়গা নেয় না, তবে পরিবেশের উপরও বিরূপ প্রভাব ফেলে। এই ফেলে দেওয়া টায়ারগুলিকে কীভাবে কার্যকরভাবে ব্যবহার করা যায় এবং সেগুলিকে পুনরায় ব্যবহারযোগ্য সংস্থানে রূপান্তর করা যায় তা সমাধান করা একটি জরুরি সমস্যা।

ফেলে দেওয়া প্লাস্টিকের টায়ারগুলির সংস্থানগুলি পুনরায় ব্যবহার করার অনেক উপায় রয়েছে, যার মধ্যে তাদের ডিজেলে রূপান্তর করা আরও সম্ভাব্য সমাধান। ফেলে দেওয়া টায়ারকে ডিজেলে রূপান্তর করার প্রক্রিয়ার মধ্যে একাধিক লিঙ্ক রয়েছে যেমন উচ্চ-তাপমাত্রা গরম করা, পাতন করা এবং অনুঘটক চিকিত্সা। শেষ পর্যন্ত প্রাপ্ত ডিজেল সরাসরি যন্ত্রপাতি, বিদ্যুৎ উৎপাদন এবং অন্যান্য ক্ষেত্রে ব্যবহার করা যেতে পারে এবং সার এবং লুব্রিকেন্টের মতো পণ্যগুলির কাঁচামাল হিসাবেও ব্যবহার করা যেতে পারে।
ফেলে দেওয়া টায়ারকে ডিজেলে রূপান্তর করার সুবিধা শুধুমাত্র বর্জ্য নির্গমন কমাতেই নয়, অর্থনৈতিক সুবিধাও বয়ে আনতে পারে। একদিকে, বর্জ্য টায়ারের বড় আকারের পুনর্ব্যবহার প্রাকৃতিক তেলের উপর চাপ কমাতে পারে এবং অপরিশোধিত তেলের দাম কমাতে পারে। অন্যদিকে, ডিজেল বিক্রিও বিভিন্ন ক্ষেত্রে অর্থনৈতিক উন্নয়ন চালাতে পারে।


একই সময়ে, ফেলে দেওয়া টায়ারকে ডিজেলে রূপান্তর করাও "বৃত্তাকার অর্থনীতি" ধারণার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ এবং সম্পদের পুনর্ব্যবহারকে উপলব্ধি করে। এই প্রযুক্তির প্রয়োগ পরিবেশগত সুরক্ষা এবং অর্থনৈতিক সুবিধার দ্বৈত সুবিধা নিয়ে আসতে পারে এবং এই ক্ষেত্রে প্রযুক্তি এবং অভিজ্ঞতার সঞ্চয় ভবিষ্যতের উন্নয়নের জন্য রেফারেন্স এবং রেফারেন্স প্রদান করতে পারে।

সংক্ষেপে, বর্জ্য প্লাস্টিকের টায়ারের রিসোর্স রিসাইক্লিং একটি গুরুত্বপূর্ণ সমস্যা, এবং বর্জ্য টায়ারকে ডিজেলে রূপান্তর করা একটি সম্ভাব্য সমাধান।
সবচেয়ে উন্নত প্রযুক্তি গ্রহণ করা যা পৃথিবীতে পাওয়া যায় না,FUOOTECH FS-HDM বর্জ্য টায়ার তেল পাতন এবং পুনরায় পরিশোধন প্ল্যান্টটায়ার পাইরোলাইসিস তেল, বর্জ্য ইঞ্জিন তেল, বর্জ্য গিয়ার তেল, বর্জ্য ক্র্যাঙ্ককেস তেল, বর্জ্য হাইড্রোলিক তেল, প্লাস্টিক পাইরোলাইসিস তেল, রাবার পাইরোলাইসিস তেল এবং অন্যান্য বর্জ্য তরল ডিজেল তেল বা বেস অয়েলে কার্যকরভাবে পাতন এবং পুনরায় পরিশোধন করতে পারে, আপনাকে সর্বোচ্চ দেয়। পরিষ্কার তেল আউটপুট, শূন্য দূষণ এবং শূন্য ঝুঁকি ও বিপদ।

প্রযুক্তিগত পরামিতি
|
পরামিতি |
ইউনিট |
মডেলের নাম |
||||||
|
FS-HDM-1 |
FS-HDM-2 |
FS-HDM-3 |
FS-HDM-4 |
FS-HDM-5 |
FS-HDM-6 |
FS-HDM-7 |
||
|
চিকিৎসার ক্ষমতা |
টন/দিন |
5 |
10 |
15 |
20 |
25 |
30 |
35 |
|
তেল উৎপাদনের হার |
% |
৯৮% এর বেশি |
||||||
|
কাঁচামাল |
বর্জ্য ইঞ্জিন তেল, টায়ার/প্লাস্টিক পাইরোলাইসিস তেল, বর্জ্য লুব তেল, বর্জ্য মোটর তেল, ভারী তেল, অপরিশোধিত তেল ইত্যাদি |
|||||||
|
আউটপুট |
শুধুমাত্র পরিশোধিত তেল পণ্য এবং অল্প পরিমাণে কার্বন পাউডার |
|||||||
|
গড় শক্তি |
কিলোওয়াট/ঘণ্টা |
55 |
66 |
95 |
135 |
180 |
230 |
280 |
|
ভ্যাকুয়াম ডিগ্রি |
এমপিএ |
-0 এর থেকে কম বা সমান৷{1}}.1 |
||||||
|
কাজের তেলের তাপমাত্রা। |
ডিগ্রী |
175 ~ 550 |
||||||
|
পাওয়ার সাপ্লাই |
V |
110/ 220/380/415/440 V, 3 ফেজ, 50Hz বা অনুরোধ অনুযায়ী |
||||||
|
গোলমাল |
db(A) |
80 এর থেকে কম বা সমান |
||||||
|
চলমান প্রক্রিয়া |
ক্রমাগত |
|||||||
আপনি আমাদের আগ্রহী হলেসিরিজ FS-HDM বর্জ্য তেল পাতন এবং পুনরায় পরিশোধন প্ল্যান্ট, pls আরো বিস্তারিত জানার জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন.








